第27o章，材料和律贼（加更）
一九六三年四月中下旬，振华研究所。
彭士禄他们三人还是离开了振华研究所，返回9o9基地了。
伴随着港岛维多利亚港的那两大航母舰队的离开，乌云散去，那么华润公司今年的外汇收入，即将迎来的光明。
也因此，核潜艇项目的研资金，再次得到了保障。
所以黄旭华、赵仁恺、彭士禄他们便没有理由再继续待在振华研究所了。
陈国华也不敢再让他们留在这里啊。
航空动机实验室内，陈国华跟戴希璋等人进行材料测试。
“所以我才会设计了这个中心体移动音进气锥，当飞行度小于设计度时，第一道斜激波角增大，但是中心体向后收缩，将这个大角度斜激波还是贴在进气道唇部，进气面积被恢复到最大，跟设计飞行度时一样。”
“那么这个材料方面的要求，就变得非常非常重要了。”
陈国华指着墙壁上挂着的设计图，神情认真地说道。
但即便如此，陈国华他们这些科研人员，对音流体的理解，对材料的理解，加工能力等，已经达到了登峰造极的地步。
“而加力燃烧室在极飞行时相当于一台冲压动机的主燃烧室，而它在非极时是涡喷动机的加力燃烧室，我们的动机可以在两种工况之间根据飞行度无级切换。”
原时空历史上，黑鸟侦察机的核心动机，那就是普惠J58动机。
当黑鸟音飞行时，变循环管道会根据飞行度将核心气流从涡轮压气机中部抽出，在加力燃烧室前部直接注入。
当黑鸟侦察机的飞行度低于音时，变循环管道是关闭的，它工作起来就像一个普通的带加力燃烧室的涡喷动机。
陈国华简单说了一下关于这些方面的技术之后，并没有详细展开来说，然后及时止住话题：
“当然，这些都是老生常谈的话题，现在回归到我们的材料测试上面来。”
只因为后世有工程师对此进行改进了一番，所以它的效率更高。
因为整个战斗机动机是一个非常系统而庞大的工程，也就是陈国华能够做到轻而易举地熟知整个动机的所有技术。
简直就是穷凶极恶！
太恐怖了！
“另外，跟普通带加力燃烧室涡喷动机不同的还有一点，我们的动机，它的加力燃烧室会在整个飞行过程开启。”
毕竟听得正开心，陈国华却又不继续往下说了，真是吊人胃口。
这玩意儿最天才的设计，就是在进气锥最粗的地方，开了一圈网状吸气孔。
如此难度系数，是他们前所未见的技术难度。
可也正因为如此，战斗机和轰炸机的研进度，非常快。
戴希璋等人也是同样非常认真地听着他说话，全员都是聚精会神的状态，没人开小差。
“而当战斗机的飞行度处在极限度三点六倍音，或者说三点六马赫巡航时，绝大部分的压气工作都是由音进气道完成的。”
陈国华设计的动机，跟普惠J58是类似，但又更加高级一些。
“除了变循环管道之外，我们还将需要制作非常复杂却又极其高效的气流管理系统”
只因为陈国华是开挂的存在，所以原子弹能够提前几年引爆，战斗机和轰炸机也同样可以沿着这样的度迸，翱翔在祖国的蓝天之上。
其实关于音进气道的这些技术原理，他们也都知道，只不过并不如陈国华这般清楚明白。
众人闻言，顿时有些无语。
陈国华依然侃侃而谈：
这也是太丧心病狂了吧？
也就是中心体移动音进气锥！
“绝大部分气流都是经由变循环管道直接被注入加力燃烧室而不经主燃烧室，这极大幅提高了燃油效率，这也就是为什么我会说战斗机在极飞行时反而最省油。”
材料测试很快通过了，接下来就是由实验室这边抓紧时间生产一部分出来，然后再通过测试，接着就可以进入下一步的工序了。
即便是戴希璋，亦或者是朱凡昌、孟德海、安闻川他们，也都无法做到如陈国华这般轻松自如。
吸气，压缩，燃烧，推动涡轮，在加力燃烧室二次燃烧，喷气。
要不是有陈国华镇场子，甭说什么制造这些材料了，光是设计图纸，他们都拿不出来。……
要不是有陈国华镇场子，甭说什么制造这些材料了，光是设计图纸，他们都拿不出来。
比如现在戴希璋他们手中的设计图纸，关于动机进气锥的设计，前后是可以移动八十六厘米的，以此来配合不同飞行度。
关于战斗机动机的研工作，陈国华每天都泡在这里，分配给到其他项目的时间，自然就少了很多。
大家正听得如痴如醉，结果陈国华却是突然来了这么一遭，及时刹车，真的很想打人。
众所周知，人类实践喷气飞行也才短短的二十年左右的时间。
戴希璋他们点点头，表示自己听明白了。