安夏笑著說：「代碼是無辜的，用在正處，就是好代碼。」
第17o章意外
上一次的網絡營銷節是靠地推推給大爺大媽，這次的雙十一光棍節是由大學生發起，自然也主要銷售他們喜歡的東西。
大學生，沒錢、有時間、身邊同學多。
安夏果斷開啟「拉朋友來砍一刀」模式。
「邀請你的朋友一起加入光棍節吧！你們一起獲得五元優惠券。」
五塊錢！不少了！
一碗餛飩才一塊錢，省五塊錢下來能吃五頓早飯呢。
一時間，就連班上平時最沉默寡言的同學，都被不同的人問：「同學，你註冊過了嗎？」
某位社恐同學索性在頭上貼了個條：「已註冊，勿擾。」
註冊過了，就是各種增加粘度的小遊戲，必須要拉幫結夥才能做得好。
安夏玩這些套路玩了好多年，早已心如止水，第一次見到這種玩法的人民群眾連夜刷塔，一定要把對手壓下去。
有人民幣玩家直接把這活承包給網吧老闆。
還有兩撥敵對的人民幣玩家委託給了同一個網吧老闆。
網吧老闆覺得虧待誰都不好，於是他決定讓最公正的機器幹這件事——他寫了一個外掛。
「中國貨」運營團隊剛開始還沒發現，大家都沒想到，就這幾毛幾分錢的事，至於麼。
直到在論壇上看到有人發了一張圖。
目前玩家平均是4o層塔的水平，有幾個玩家已經衝到十幾萬層了。
再讓他們多衝一天，就要突破系統的最高數值。
然後，這些玩家的號都被封了。
成為一時的笑話：讓你們爬個塔，你們都衝出大氣層了。地球容不下你們。
雙十一期間，全國的物流都動員了起來，安夏舅舅的車隊做為「自營」，壓力不是一般的大。
此前他們是主動上門去收，因為中轉站也沒事幹，閒著也是閒著。
現在中轉站里的人……不，中轉站里已經沒有人了，裝滿了貨，人搭了個雨棚，拉了根線，在外面辦公。
不知道的人還以為是某種行為藝術。
在這個對「疲勞駕駛」沒有概念的時候，年輕的司機從烏魯木齊一腳踩到連雲港，七十多個小時不睡覺，就為了多拉幾趟。
慘烈的車禍還沒出，各種磕了碰了的小車禍接連不斷。
無論安夏怎麼三令五申不準不準，但是跑一趟就是一趟的錢，這事根本就沒辦法杜絕。
紫金駕駛輔助系統加入打卡功能，一個人每四小時必須打卡休息二十分鐘。
但是為了保證送貨，所以車上安排了另一個司機做為輪替。
規則出來一個小時之後……