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第303章 体系级垄断(第3页)

“也可以在任何被定义为‘城市’的区域之间,完成稳定往返。”

他微微侧身,让出那架客机的完整视野。

“而这,也不是唯一的型号。”

屏幕再次亮起。

这一次,不再是剖面图,而是四个清晰的轮廓。

“阿特拉斯工业,已经完成了完整的民用航空体系。”

第一幅图被放大。一架体型庞大的机型缓缓旋转,内部结构透明展示,密集的座舱排列与多层货舱结构清晰可见。

“大型远程客机,可用于跨区域运输,可承载数百人及行李,或等量货物。”

第二幅图。体型略小,但结构更加紧凑,机翼与机身比例更加协调。

“中型干线客机,用于国家级与区域级航线,兼顾效率与成本。”

第三幅图。更小,更灵活。

“短程支线机,用于城市与相接国家之间的快联通,降低基础设施门槛。”

最后一幅。一架线条极简的机体,只有少量座位与极高的度标识。

“私人飞机,为企业与个人提供点对点直达能力。”

四种机型在屏幕上并列展开。

完整的体系,在这一刻被清晰地呈现出来。

不是单一产品,而是一个生态。

会场中的声音开始变得不同。

从最初的惊叹,转向低声而急促的讨论。

“这是市场投放?”

维克多显然听见了,他没有否认。

“是的,它们全部对外出售。”

“向谁出售?”前排已经有人忍不住问。

维克多的回答没有迟疑。

“任何存在。”

“任何公司。”

“任何国家。”

“以及任何具备购买能力的个人。”

这一次,连记者都忘了记录。

他们只是盯着台上那个人。

因为他们清楚,这句话的含义。

这是在出售交通权。

“此外,交通工具本身,并不是全部。”

屏幕再次切换,一座座机场的结构图浮现出来。

跑道、塔台、维护区、能源节点、调度系统,一应俱全。

“为了配合这一体系,阿特拉斯工业土木工程部将同步提供基础设施建设服务。”

“机场选址、施工建设、能源接入、调度系统,可以全部由我们负责。”

他轻轻点了一下屏幕。

一条完整的建设流程被展开。

从荒地,到成型机场,仅需数月。

“你们不需要理解技术。”

“也不需要承担研成本。”

“你们只需要···”

他看向观众席。

“决定,要不要进入这个时代。”

“当然,航线请提前向各自国家政府进行申请,以免不必要的混乱生。”

。。。

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